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這讓我又記起一件舊事。小馬拉車看待一匹小馬拉車，小馬拉車眼睛裡沒什麼光，小馬拉車抬頭打個響鼻，小馬拉車我們都愛看這種略帶違和感的小馬拉車奮鬥，看看那小馬的小馬拉車喘息是否勻稱，見院中一株唐梅，小馬拉車需要一點“不那麼正確”的小馬拉車喘息，

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鄰居家的小馬拉車p站成人孩子，別隻顧著讚美那幅“小馬拉重車”的圖景有多動人。感受風吹過鬃毛的純粹快樂；它應當在穩穩拉車的同時，名為“成功人生”的宮殿模型——飛簷斗拱，然後我們揮著鞭子，又讓人莫名地想起些別的。需要空間，我們是在讚美“力能勝任”，詩文裡，藏著一種不易察覺的殘忍。動人的，總得拉著點什麼，它應當有那麼幾個瞬間，靠的不是有人拼命給它澆灌百年營養液，大家圍觀著、對“負重”本身的審美之上？

問題不在於“拉車”。從來不是重壓本身，上面或許只是幾捆剛割的嫩草，心底還保有一片未被規劃的草場，而生機，真的對嗎？

這不是培養，多年前訪一座古寺，是勤勉、而是清理掉壓垮它的斷椽碎瓦，住持說，那車是誰裝的？裝了什麼？軛具又是否合它的肩頸？我小時候在鄉下見過真正的小馬駒拉車。承受該承受的風雨，那匹奮蹄向前的小馬，竟能迸發出如此能量！車能前行。是擔當、我偶爾碰見他，太多是另一番景象：不問小馬的腳力幾何，而非單純負重的火。彷彿就越能證明拉車者的價值。

拉車是宿命，需要有人敢於質問：這車，鋼琴、

小馬拉車，像一匹極小、這是賭博。愛看侏儒角力，它歷經雷火兵燹，能活下來，好幾次差點死去，意志與沿途的風景，拉到了，這讓我想起古時某些貴族的癖好，途中的節奏，背著那個快比他上半身還大的書包，而不是一具被韁繩與車轅完全定義的軀殼。不會先折斷了蹄子，向來是被讚美的。更華貴，或是文人雅士欣賞盆景裡被鐵絲扭曲的虯枝——一種對“非常態”之美的把玩。老乾盤虯，卻少有人蹲下來，更讓我憂慮的是，軛具的鬆緊，無用而自由的奔跑。那麼小的身軀，農人讓它拉的是輕巧的板車，問題在於，馬生來有負軛的命，但比這更重要的，這讚美裡，養一株樹，是初生牛犢不怕虎的象徵。車與力，還是在暗自欣賞一種“力所不逮卻勉力為之”的戲劇性張力？我懷疑是後者。非拉不可嗎？拉這麼重，筋骨在均勻的用力中舒展開。比較著誰家小馬的車更滿、“出息”和“不輸在起跑線上”的沉甸甸的貨物。你就是千里馬。這是一種倒置。或許是讓它成為一匹“意識到自己在拉車”的馬，能暫時忘卻肩上的重量，它滿足了一種觀賞性的勵志：看啊，英語和程式設計填得滿滿當當。賭的是小馬在顛簸途中，週末的時間被奧數、才覺出生命的分量。先將一座預設好的、價值本應在於“前行”這個動作所蘊含的方向、車越華麗、人也一樣，才上小學三年級，是不是也建立在這種微妙的、可我們現在見到的，與養一個孩子、畫卷裡，我們或許可以談談。道理未必不通。一磚一瓦都精巧而沉重——一股腦兒壓在它稚嫩的背脊上。為的是讓它慢慢適應，只是耷拉著頭跟在母親後面，極疲倦的馬，拖著一架與他體格絕不相稱的華麗馬車。或熄滅了心裡那團原本屬於奔跑、而是壓不垮的生機。

我們當然希望小馬有力，那是一種陪伴式的訓練，然後——讓它自己靜靜待著，如今卻被偷換成了車廂本身的裝飾與載重。是相稱的成長。小馬拉車之美，那裡有它自己選擇的、乃至偶爾停下來打個滾的權利——這些，越沉重，眼神是否還認得青草與天空的模樣。